O Terminal Interlock, quando falamos em um nível de aplicação em altas pressões, é o terminal correto a ser usado, com sua fixação mecânica e sua robustez, teremos maior segurança nestas aplicações, sem termos situações de desconexão do terminal.Conforme os textos que já publicamos há uma gama de espigões disponíveis para o mercado de condução de fluidos:
- Espigão Univesal (Multifit) – Padrão do mercado;
- Espigão Minifit – Espigão compacto;
- Espigão Spiralfit – Espigão para mangueiras espiraladas sem descasque;
- Espigão Interlock – Que iremos falar neste texto.
Quando há uma aplicação severa, com vibração, picos de pressão e que seja robusta, o pensamento é em garantir a aplicação do produto, ter o equipamento rodando sem paradas, uma maior segurança na operação e para as pessoas envolvidas no processo.
Terminal Interlock: Características
Terminais de alto desempenho têm duas características técnicas distintas:
- Retenção de longo prazo para evitar desconexão abrupta;
- Retenção da força de vedação para evitar vazamentos.
Para obtermos uma alta resistência a desconexão abrupta é necessário:
- Deformação adequada e total do reforço de aço nos espaços entre os dentes da capa (que fornecem ancoragem mecânica).
Terminal Interlock: Fixação
A fixação também é influenciada por compressão da parede da mangueira.Não é um simples contato metal-metal que garante a fixação adequada, mas ao contrário, é a extensão da deformação do reforço nos perfis da capa.Em mangueiras de super alta pressão, a solução de Terminal Interlock é a ideal, pois seu design com descasque duplo (a mangueira deve ter o descasque externo e interno) possibilita o contato direto entre o metal das conexões (capa + terminal) com o reforço da mangueira, garantindo a máxima fixação possível.
O Terminal Interlock possui um canal para utilização de anel O’ring, para aplicações hidráulicas convencionais a utilização do anel é opcional, porém aplicações extremas (mineração, por exemplo) se faz obrigatório a utilização do anel para reforçar a capacidade de vedação do espigão.
Terminal Interlock: Vantagens e desvantagens em relação aos demais espigões.
As desvantagens do Terminal Interlock em relação aos demais é o seu tamanho, mas porque isso? Simples, no mesmo espigão temos dois sistemas de vedação, um sistema mecânico (metal-metal) e um sistema macio (metal-macio), onde com a junção destes sistemas prolongamos a vida útil do conjunto montado de mangueiras, com maior segurança e confiabilidade.As mangueiras são medidas por ciclagem, mas nada adianta suportar uma ciclagem alta se o conjunto montado não é adequado para a ciclagem ou não tem a robustez necessária para isso.Com isso hoje os testes com um conjunto montado com Terminais Interlock chegamos a ciclagens de até 2 milhões de ciclos, isso mostra e indica a sua confiabilidade e robustez.
Qual o risco de aplicar uma mangueira que não garanta a máxima fixação em aplicações de super alta pressão, sistemas muitos robustos e de alta carga?
Nesse caso, o que ocorre é a desconexão abrupta do terminal e da capa, com risco de acidentes graves e grandes prejuízos.
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